7月31日，国家相关部委发布了《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》（以下简称“《通知》”），并提出将对老旧营运货车报废更新给予资金补贴，一石激起千层浪，迅速引起商用车行业内外的高度关注。

“千呼万唤始出来。”作为市场期待已久的政策靴子，福田汽车第一时间出台相关加码政策响应号召，不仅推出了覆盖福田汽车各系产品的购车补贴，力度之大更是前所未有，充分展现了国企的勇于担当，也为广大用户低成本实现运输工具升级，开启便民福利。福田汽车的补贴政策具体都有哪些优惠，又将为用户带来什么福利？让我们先睹为快。

至高补贴3.5万元  覆盖多品系车型

第一商用车网最新获悉，在国家推出老旧货车更新补贴政策后，福田汽车快速响应，推出企业层面的购置补贴政策：即针对购置欧曼品牌车型，用户至高可获得25000元补贴；针对购置欧航车型至高可获得35000元补贴，针对购置欧马可车型至高可获得10000元补贴；针对购置奥铃车型，至高可获得20000元补贴；针对购置领航车型，至高可获得11000元补贴，针对购置瑞沃车型，至高可获得30000元补贴；针对购置图雅诺冷藏车车型，至高可获得10000元补贴。

涵盖重、中、轻卡以及轻客、工程车，福田此次补贴的范围之广，相信一定是持币待购用户们所喜闻乐见的。而且，最高可达3.5万元的补贴力度，也让买家们原地省下一大笔，真实体验了一把选择大于努力。

联系国家政策层面《通知》中给出的，针对新购营运货车无报废只更新购置至高享受95000元补贴；针对国三及以下营运类柴油货车报废并更新购置至高享受140000元补贴，只提前报废至高就可享受45000元补贴；针对新购置的新能源城市冷链货车享受至高35000元补贴的力度，现在购买福田相关车型的用户，可以享受到最极致的产品价格。国家补贴叠加福田补贴，在双管齐下的强力政策加持下，此时购买福田汽车的相关产品，无疑是低成本升级车辆的最佳时机。

快速反应让利用户  推动老旧营运车加快淘汰

国三柴油车淘汰的消息发酵已久，如今国家正式发布具体补贴方案，让市场关于补贴的各种猜想终于尘埃落定，也充分调动了用户淘汰国三营运车辆、升级国六排放及购置新能源车型的积极性。对此，福田汽车快速反应，一马当先推出了企业加码的补贴政策，显现出其对政策动向和用户需求的深入洞察，以及让利于用户，推动老旧营运车辆加快淘汰的使命与担当。

当前，我国商用车行业正处于重大历史转折期，“双碳”目标的推进，新能源化正以比市场预期更快地速度渗透商用车的各细分领域，外加智能化、网联化的助推，可以说，谁在这个历史节点站稳脚跟，谁就将占领未来行业发展的高地，而迅速抓住每一个市场给予的机遇，就是向山顶更近一步。毫无疑问，福田汽车已在这场“速度”与“耐力”的竞赛中，占得先机。

实际上，这并非福田汽车首次针对市场最新动向快速作出反应的案例。之前，当重型牵引车希望获得更强、更可靠的动力，城配市场亟需轻量化运输工具，VAN车苦于空间拓展，用户期盼更大程度的实现降本增效时，福田汽车无不是第一时间响应市场需求，给出了令用户满意，助推行业健康发展的解决方案。值此契机，福田汽车如此迅速地推出重磅补贴政策，不过是其围绕用户需求、推动市场可持续发展的企业内驱动力的又一次集中体现。

结语

淘汰国三车补贴、更新购置补贴、新购新能源城市冷链货车补贴，国家此次推出的补贴政策可谓面面俱到。而福田汽车从欧曼、欧航欧马可，到奥铃、领航、图雅诺的企业加码补贴，款款价格劲爆，让利到底，拿出了十足的诚意。如果您的爱车是仍是国三排放，换车在即，相信福田汽车会是个不错的选择。