在这个冬天，东北的旅游突然就火了，而同样在东北市场火起来的，还有火星皮卡。数据显示，2023年年末福田皮卡在黑龙江地区的上险量甚至同比激增了500%。在吉林地区、贵州地区、内蒙古地区、湖北地区和四川地区，上险量同比增幅分别为318.2%、300%、281.4%、268.4%和201.9%，尤其是火星皮卡更是为福田皮卡火爆全国贡献了绝对力量。

      火星皮卡火起来的原因，或许和东北旅游如出一辙，凭借着功能多、用车场景多元化，好比在东北旅游的时候吃喝玩乐样样周全，很难让人不喜欢。加之皮卡进城路权解禁的稳步推进以及户外需求的持续增长，火星皮卡销量暴增指日可待。

      火星皮卡的空间和舒适性表现如何？

      火星皮卡之所以能热销，关键还是自身的底子硬。先看车身外观数据，火星7的长度和宽度分别为5797mm和2090mm，轴距3505mm，火星9的表现旗鼓相当：车身长度5617mm，车身宽度2090mm，轴距3355mm。至于最需要空间的货箱部分，则预留了接近1.65米的纵深来保障实用性。

      而无论是火星7还是火星9，在大空间之外，舒适性更是一绝。后排的超平地板设计、坐垫够长够厚的后排座椅、具有10向电动调节、加热、通风和记忆功能的前排座椅等等，都让驾乘者在适应天南地北各种环境的同时，更能无惧长途驾驶。

      火星皮卡的动力有多强？

      至于动力，火星皮卡的规格更是超出了许多人的预期，2.0T的柴油涡轮增压发动机和48V混动系统协力，不仅发动机拥有163ps马力、450N·m的综合扭矩，且在1000rpm的超低转速下，输出的扭矩就已经达到了270N·m！因此在多山的湖北地区、四川地区、贵州地区，火星皮卡自然而然受欢迎。

      又借着48V轻混系统在起步的时候助力、在刹车的时候进行能量回收，火星皮卡的工信部综合油耗表现可以低至6.8L/100km，日常使用成本相当低廉。

    低油耗的成绩，背后也少不了采埃孚8速手自一体变速箱的帮忙，绵密的齿比更是应对各种路况的利器，而博格华纳智能电控分时四驱系统的扭矩放大功能，搭配前/后电控式伊顿差速锁以及全地形控制系统，让火星皮卡的越野性能同样不可小觑，而接近3吨的拖拽能力，更让火星皮卡成为长途越野车队中广受欢迎的车型。

      火星皮卡的配置跟SUV比较如何？

      既然用车场景多元化是火星皮卡的一大优势，那么在内饰方面，火星皮卡自然会下不少功夫。如超纤Nappa级皮质面料的座椅，颠覆了大多数人对皮卡的认知，而车门部分同样有大面积的软质材料包覆，仪表板周边的细节同样是软质材料搭配真缝线，整体氛围感并不亚于中高端SUV车型。

      火星皮卡的14.6英寸多媒体屏幕，分辨率达到了1920*1080，内置了微信等多个实用APP，营造出的科技感完全不亚于那些价位相当的造车新势力，而12.3英寸液晶仪表不仅显示细腻、信息丰富，亦支持和多媒体屏幕进行多屏联动。在14.6英寸多媒体屏幕的背后，则有科大讯飞的新一代智能语音交互系统加持，不仅可以连续对话，对各种方言也能准确识别，整体识别高达率97%以上。这对于云贵地区、四川地区来说，真的是再合适不过了。

      火星皮卡的细节还有哪些惊喜？

      当然，火星皮卡的智能化除了L2.5级的智能驾驶功能，还具有手机远程控制功能。无论是车辆信息监控、车辆远程诊断、OTA升级及通过智能蓝牙钥匙启动车辆，还是控制发动机启停、空调温度调节、座椅位置设置、车门上锁及解锁、车窗和天窗的开关，都可以很轻松完成。

      而火星皮卡1200mm*900mm的全景天窗，不仅在锁车之后会自动关闭天窗以防天气突变，亦让天窗的开关接入了语音控制当中，驾驶时无需动手即可控制开关；而在内饰上，火星皮卡更准备了无线充电面板和220V的外接电源，无论日常代步还是郊外露营，这些细节都很方便。

      在外观设计上，火星皮卡具有两种不同设计的霸气前脸造型，全系标配的矩阵式LED大灯，近光灯80米的照射范围在夜间很能给人安全感，结实耐用的一体式车门把手更进一步提升了车辆的质感。

      可以说，火星皮卡的全能体现在方方面面，不仅仅是实用的大空间、豪华的内饰、霸气的外观、出色的智能化和面面俱到的细节配置，动力方面的表现更是令人称赞。

      毕竟随着用车场景多元化需求的增长，皮卡车型的优势越来越明显了，很可能在数年之后，有政策支持的皮卡会成为一种普通消费者首选的主流车型。而先以实力在市场中打下口碑的火星皮卡，届时想必早已成为实力和口碑并存的标杆。