近日，火星皮卡在“越野人”的撒野圣地——北京越野小镇进行试驾，作为检验火星皮卡硬核实力与超强越野性能的绝佳考场，试驾线路涵盖了炮弹坑、碎石路、枕木路、27度倾斜坡、38度坡、45度坡、60cm涉水等多种复杂路况。火星皮卡以48V柴油混动强悍动力制霸越野全地形，带来原汁原味的越野体验与魅力。

强悍动力系统 征服逆天坡度

山中秋色五彩斑斓，山路崎岖蜿蜒，深秋的越野之旅由穿越越野小镇的27度倾斜坡、38度、45度坡开启。各种“逆天”的陡坡主要考验车辆的动力性能，扭矩不足或油门响应慢都会导致溜坡甚至翻车。

行至27°坡、38°坡时，火星皮卡强大的动力输出，让火星皮卡在山路越野过程中游刃有余，轻松爬坡毫无压力：其搭载行业首款48V柴油混合动力加采埃孚8AT变速箱，1000rpm时扭矩高达270N·m，综合扭矩可达450N·m。如此硬核的动力输出也给了驾驶者迎战陡坡的底气，即便面对45°的陡峭斜坡，只需轻踩油门充沛动力随叫随到。

征服逆天陡坡时更为亮眼的无过于火星皮卡搭载的360°环车影像+透明底盘系统组成的超广角视野，即便车头高跷无法看到前路也可以通过中控大屏监测四周路面及车辆底盘情况，大大提升了越野的安全性。

飞跃碎石深坑 释放野性本能

黄金动力链组合造就火星皮卡的强悍动力表现，但火星皮卡的魅力远不止于此。经过炮弹坑、碎石路、枕木路等坑洼路段时，火星皮卡的强悍底盘与硬核配置也表现出非凡实力。炮弹坑主要测试车辆的通过性与脱困能力，一旦车辆陷入深坑，在驱动轮打滑的情况下，仅凭自身的能力就很难脱困。而火星皮卡凭借智能的适时四驱，更可以按下前、后桥锁止按钮，如果一侧车轮出现打滑，后桥电控机械牙嵌式差速锁能及时锁止差速器，将动力传递到另一侧车轮，让车辆拥有足够的驱动力脱困。

同时火星皮卡采用高强钢大梁超可靠底盘，行驶中底盘扎实稳健，搭配调校良好的多连杆非独立后悬挂与皮质包裹十向电动座椅及宽大腰托，使得越野过程保留刺激感与快感的同时有效过滤了驾乘过程的颠簸与不适，颇有贴地飞行的体感。

火星皮卡以“新动力、新科技、新品牌”展现出产品的硬核实力，不仅是越野场景，火星皮卡具有打破圈层，满足多种场景需求的强大底气。无论是钓鱼、露营还是长途穿越、征服沙漠高山，火星皮卡都可满足需求，陪伴皮卡爱好者探索多彩皮卡生活。

每一次挑战，都是一个突破；每一次探索，都是一种超越。无论是之前的青海环线穿越，还是此次的北京越野小镇试驾，火星皮卡不断挑战极限地形地貌，以卓越性能诠释硬派实力。火星皮卡“探索无界”的理念，不仅为皮卡市场注入了新活力，还将带动广大皮卡爱好者探索多彩生活，引领皮卡文化的变革与进阶。