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许丙康:欧康发动机,治愈我多年的“货运综合征”


银川,宁夏省会,自古就有“塞上江南、鱼米之乡”的美誉。2022年,银川市实现地区生产总值2535.63亿元,三大产业高速增长。经济蓬勃兴旺,也促进了城市的加速发展,建设工程如火如荼展开,各个工地上,大车小车,来往穿梭。

许丙康,一位开卡车多年的老司机,在银川的大小工地上已干了3年。他每天的工作就是开着自己的轻卡,将钢筋、石材等建筑材料运往各个工地,再将工地上的建筑垃圾运往两三百公里外的指定处理地点。3年的时间,他不仅赚到了许多钱,还对工地上的复杂路况深有体会。

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年初,随着全国复工潮的兴起,银川工地上更加火爆。然而,生意越来越繁忙,他却有些心急如焚。原本购买的车辆,动力有些不足,车辆空间也比较小,在疫情期间尚可应付,年后就逐渐捉襟见肘,时不时陷入工地的沙土路爬不起来,耽误了时间,也大大影响了效率。许师傅决定换一辆车。开过多年的车,许师傅对各个品牌的车辆可谓了如指掌,但在他的记忆里却没有哪辆车能够完全满足他的需求。在他看到同行在路上奔驰呼啸而过的福田欧马可S1,不由得想起心里一动。

尽管许师傅的心里隐隐已经有了目标,但他还是遵循“车好不好,试过才知道”的原则,试驾了多个品牌的车辆。最后,他才走进了福田欧马可4S店。当踏上搭载欧康动力的福田欧马可S1的驾驶舱,又跑了两圈之后,他斩钉截铁地表示,“就他了”。原来,这款车的动力完美地击中了他的痛点,“我就是要一款动力强的车。看了很多品牌,没有哪一款能比得上福田欧马可S1,比得上欧康发动机。最大扭矩有470牛·米,低速扭矩也有360牛·米,对于工地这样的复杂工况场景再合适不过。”

提车2个月,开了8000公里,徐师傅的心彻底放了下来,原来忙碌紧张的运输生涯,也变得有条不紊,这一切都要归功于搭载欧康动力的福田欧马可S1。“底盘硬,动力足,工地上的‘软路’,也就是砂石路,踩一脚油门就过去了,再也没有陷进去过,省出的时间能够多跑一趟,拉得多了,出勤率高了,赚得也多了。”和他一起的车队朋友都夸赞,“买了辆好车,要发大财了”。

欧康动力带给许师傅的惊喜不仅如此,在燃油消耗上,更是帮他省了一大笔钱。尽管每天都要出入郊区、城市,经历不同的路段,许师傅的车油耗始终维持在一个非常低的水平,“空车百公里6-8L的油耗,满载的话也就10L左右。”欧康F2.5发动机,不仅自重仅为220kg,低于同类车型水平,还应用博世2000bar高压共轨系统、电控涡轮增压器,以及里卡多(Ricardo)双涡流分层燃烧、浅水套热管理、高科技涂层等多项技术,使得综合油耗降低9%,优于同排量发动机。

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在舒适性能方面,欧康动力也治愈了许师傅多年的“货运综合征”。“多年开车,脑子里总是嗡嗡的,因为很多发动机一开动起来声音就很大,跑车多了,哪怕停下来都感觉有声音在脑子里转。”基于压升率控制技术和精确标定,应用正时驱动静音系统,欧康发动机震动小、噪音更低,怠速噪音仅有69dB,让许师傅在运货的路途中头一次感受到了乘用车的安静和舒适。此外,欧马可S1的座椅减震设计,以及大空间驾驶舱带来的开阔视野,也让师傅大大减轻了疲惫,精神状态为之一变。

作为专为蓝牌法规正向开发的轻型柴油动力,欧康F2.5发动机自推出以来,凭借低油耗、超静音、轻量化、高可靠、强动力等优势,帮助众多轻卡用户解决了一个又一个创富路上的难题,许师傅的经历正是其中的典型代表。未来,欧康F2.5发动机也将与福田欧马可S1一起,成为蓝牌轻卡的中坚力量,助力城市建设发展,助力更多卡友创造美好生活。


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