9月27日，随着福田欧曼智蓝纯电重卡的上市，北京市终于有了符合建筑垃圾运输标准的“达标车”，从整车到“三电”均出自自主研发技术的福田欧曼智蓝纯电重卡，是新旧能源切换时实现产业稳定发展、保经济助“双碳”的又一“利器”——正值伟大祖国73岁华诞之际，在新能源赛道上一骑绝尘的福田汽车，追随祖国的脚步，更加清晰快速。

立于百年未有之大变局的时代，我们需要什么样的企业领跑？

——以中国之福田，答时代之问；以奋斗之福田，赴时代之约。

这承诺背后，是福田汽车点点滴滴于祖国的交付和献礼。

2022年无疑是内外形势愈加复杂的一年，却也是福田汽车更坚定自主技术、新能源化、智能化的一年。回顾这一路上坚定的足印，惊喜频现。

1月20日新年伊始，福田汽车便凭借“智能AMT”、“高效、小速比、轻量化重型驱动桥技术”以及“低风阻技术”三项标志性技术，成功入围《节能与新能源汽车技术年度评估报告(2021)》，三项技术与新能源汽车的社会推广密切相关，均是从用户运营出发的“黑科技”，体现企业技术实力的同时更彰显了人文关怀。

2月4日，举世瞩目的2022北京冬奥会开幕。比起2008北京夏奥会上福田氢燃料客车的“惊鸿一瞥”，这次福田汽车的氢燃料客车团队蔚为壮观，在“科技奥运、绿色奥运”为理念的指导下，515辆氢燃料客车参与服务保障工作，创下有史以来氢燃料客车服务国际级运动赛事规模、车型数量新记录。“零排放、零污染”的氢燃料客车不仅向世界展示了中国“零碳”推广的黑科技成果，还展示了新旧能源切换中，中国企业“零失误、零故障、零风险”运营大型新能源智能化车队的强大实力，中国工业的科技实力与绿色风采毕现。

阳春3月，福田汽车正式获授“领跑者”荣誉，来自重卡、轻卡、皮卡、VAN四大领域的四款新品，在“2022 中国汽车行业高质量发展交流会暨企业标准‘领跑者’发布会”上，一举拿下“企业标准领跑者”荣誉奖项，在这个行业持续发力新能源的时刻，福田汽车仍能不忘传统燃油车领域的技术迭代创新，确实是行业“领跑”这才有的眼光与格局；2022夏天全球能源的告急为能源“安全转换”敲响了警钟，福田汽车卯力新能源的同时，对传统燃油车的“不抛弃、不放弃”也真正展现了其引领者的战略格局。

4月16日，神舟十三号承载“太空三人组”顺利返航，福田图雅诺以自主品牌的身份首次承担航天员陆路接驳重任，第一次“无缝接驳”航天员从机场返回基地，极大增加了航天员转运的安全性和稳定性；航天与汽车“双向奔赴”，用自己的车接自己的英雄回家，福田汽车让让国人体验到了中国制造每个细节的强大和自信。

5月，货运行业低位运行给司机带来巨大的运营压力，福田汽车积极响应国务院会议精神，推出一揽子卡友纾困举措，缓解司机资金压力，共渡时艰；6月，福田汽车凭借对ESG（环境、社会、公司治理）理念的积极践行和在氢燃料汽车领域取得的成就，入选《财富》（中文版）企业ESG卓越案例，并成为榜单上唯一的整车品牌。

进入7月，福田汽车的“奔赴”再次加速。交付予北京首批40辆自重超轻、电池超强、性能超优的上路运营的氢燃料重卡，完成氢燃料重卡在砂石混合料场景的“全国首秀”，也助力首都北京成为国内首个实践加氢、用氢、氢燃料电池汽车规模化应用的城市。

8月28日，26岁的福田汽车面对风云变幻的市场，迎着行业巨大的下行压力，以“少年福田”的英勇开启“二次创业”的新征程，“敢闯、敢试、敢赢”的奋斗精神将一如既往地贯穿对第二个“千万辆”的征服之路。

福田汽车与伟大祖国的“双向奔赴”，是用实战实实在在跑出来的，它有梦想、有战略、有路径，更有成绩。今年整体市场下行的现实下，福田汽车能逆势翻红跑出163%的新能源汽车同比增速，让市场看到了坚定、付出和奋斗的力量。追梦路上从非一路坦途，但福田汽车能始终以“少年”的勇气、“引领者”的格局，带着初心一路披荆斩棘。

千帆竞发浪潮涌，百舸争流正逢时——少年福田，生逢伟大时代，与民族复兴紧密相连，时代给予的重任，最终将蜕变为王冠上最耀眼的明珠。